{"id":25654,"date":"2023-01-30T13:18:41","date_gmt":"2023-01-30T13:18:41","guid":{"rendered":"https:\/\/cacapavaonline.net.br\/?p=25654"},"modified":"2023-01-30T13:18:43","modified_gmt":"2023-01-30T13:18:43","slug":"diario-de-bordo-da-expedicao-atacama","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cacapavaonline.net.br\/index.php\/2023\/01\/diario-de-bordo-da-expedicao-atacama\/","title":{"rendered":"Di\u00e1rio de bordo da expedi\u00e7\u00e3o Atacama"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/a><\/div>

Quem quer conhecer um lugar precisa fazer de tr\u00eas maneiras de carro de avi\u00e3o ou de moto poderia ainda ser fazendo mochil\u00e3o andando a p\u00e9 nesse caso a nossa viagem foi de moto.
Somos quatro amigos que adoramos motocicletas e sa\u00edmos de Ca\u00e7apava do Sul dia 20 de janeiro em dire\u00e7\u00e3o ao deserto do Atacama. No nosso caso ou no meu em espec\u00edfico, \u00e9 a terceira vez que fa\u00e7o essa viagem.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


Motos prontas, carregadas com aquilo que se precisa levar: o m\u00ednimo. Pois quem viaja de moto n\u00e3o tem espa\u00e7o para levar grandes bagagens. Partimos em dire\u00e7\u00e3o a primeira parte da viagem que era Uruguaiana. Nesse dia pegamos calor intenso chegando aos 40 graus.
No dia 21, s\u00e1bado, levantamos cedo 5 da manh\u00e3 e fomos para fazer a aduana e entrar na Argentina. Ainda bem que vamos cedo porque logo que chegamos a fila se tornou imensa. At\u00e9 que foi r\u00e1pido dessa vez.
Papelada feita, subimos nas nossas motos e partimos em dire\u00e7\u00e3o ao nosso destino. Nesse trecho inicial dentro da Argentina pegamos muita seca. O gado aquelas pastagens n\u00e3o sei o que comem. \u00c9 triste ver o tamanho da seca na regi\u00e3o em que n\u00f3s passamos dentro da Argentina, que aparentemente est\u00e1 cada vez mais pobre. J\u00e1 \u00e9 a terceira vez que eu passo nessa regi\u00e3o e \u00e9 n\u00edtido que a pobreza tem aumentado. Tanto nas casas simples de quem mora na regi\u00e3o quanto o maquin\u00e1rio que \u00e9 usado nas planta\u00e7\u00f5es. O tipo de autom\u00f3vel antigo que as pessoas usam parece o Uruguai l\u00e1 dos anos 40. Camionetas antigas, caminh\u00f5es com 30 ou 40 anos de uso. As motocicletas utilizadas pelo argentinos s\u00e3o motos de baixa cilindradas cinquentinha no m\u00e1ximo 100cc. N\u00e3o se v\u00ea uma moto maior, n\u00e3o se v\u00ea um carro novo.
Outro ponto importante falar da Argentina s\u00e3o as suas estradas normalmente \u00f3timas excelente piso tirando uma parte entre Corrientes e Salta. Mais pr\u00f3ximo a Salta que \u00e9 um pouco ruim mas as auto-estradas s\u00e3o \u00f3timas, excelentes.
Entre Uruguaiana ou seja Passo de Los Libres at\u00e9 Corrientes a regi\u00e3o de Correntes o que impera \u00e9 a pecu\u00e1ria com grandes extens\u00f5es decorrentes em dire\u00e7\u00e3o ao noroeste \u00e9 uma regi\u00e3o de alagada a regi\u00e3o da Pampa do Inferno com savanas onde a pecu\u00e1ria pobre se cria mas de pouco uso alguma agricultura
Chegando em Salto uma cidade enorme ao p\u00e9 da Cordilheira dos Andes logo depois vem a fronteira, mas antes tem a Cordilheira dos Andes na Argentina depois vem Passo de Jama, que \u00e9 a divisa com o Chile em dire\u00e7\u00e3o ao S\u00e3o Pedro do Atacama novamente a Cordilheira dos Andes
O Chile, na regi\u00e3o de Santiago, no norte, \u00e9 apenas um deserto. Quando sa\u00edmos da aduana que entra no Chile pelo lado argentino em dire\u00e7\u00e3o ao Atacama tudo \u00e9 apenas deserto, muito vento. Muito quente de dia e frio \u00e0 noite. O que se encontra s\u00e3o apenas lhamas e burros nada mais.
O que tem para ver em S\u00e3o Pedro do Atacama?
<\/em>Al\u00e9m do deserto e da Cordilheira dos Andes tem lagoas salgadas paisagens lindas os sal\u00e1rios que s\u00e3o lagoas onde voc\u00ea pode tomar banho sem medo de se afogar j\u00e1 que a densidade do sal n\u00e3o permite que voc\u00ea afunde. H\u00e1 muitos passeios prontos para levar voc\u00ea a v\u00e1rios lugares da regi\u00e3o
As dificuldades para quem vem de moto as dist\u00e2ncias quest\u00e3o do combust\u00edvel altitude que leva os motores das motos a perder rendimento a quest\u00e3o da oxigena\u00e7\u00e3o tontura e cansa\u00e7o sem contar \u00e9 claro com enormes quantidades de curvas acentuadas das Cordilheiras subidas e descidas, o gelo e os perigos dos animais soltos na estrada.
At\u00e9 a pr\u00f3xima semana!<\/p>\n\n\n\n

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